2020年12月14日,國家(jiā)發展改革委辦公廳為(wèi)貫徹落實黨中央、國務院有(yǒu)關決策部署,充分發揮典型案例示範引領作(zuò)用,推動物流業降本增效提質和(hé)制(zhì)造業轉型升級,按照《推動物流業制(zhì)造業深度融合創新發展實施方案》有(yǒu)關要求,組織征集物流業制(zhì)造業深度融合創新發展典型案例并推廣相關經驗。
長安民生(shēng)物流結合實際情況,通(tōng)過總結無人(rén)倉、無人(rén)駕駛等智能化項目推進物流業制(zhì)造業深度融合的相關經驗,申報的《面向汽車(chē)行(xíng)業的智慧物流協同制(zhì)造項目》在2021年5月24日入選國家(jiā)發展改革委辦公廳物流業制(zhì)造業深度融合創新發展典型案例并公示。
十三五期間(jiān),長安汽車(chē)為(wèi)實現高(gāo)質、高(gāo)效、柔性、綠色制(zhì)造,快速滿足客戶個(gè)性化定制(zhì)需求,以“一體(tǐ)式智能化精益物流”為(wèi)願景,以标準化、信息化、數(shù)字化、智能化和(hé)精益化為(wèi)支撐,積極推動模式轉化,智能制(zhì)造升級。
基于客戶需求,長安民生(shēng)積極打造智慧物流協同項目,推廣機械手、AGV、無人(rén)叉車(chē)等智能化自動化設備試點應用,累計(jì)投入超億元,有(yǒu)效提升了作(zuò)業效率,降低(dī)人(rén)力勞動強度,提升服務質量。
與物流快遞行(xíng)業相比,汽車(chē)物流所面對的應用場(chǎng)景更為(wèi)複雜,不僅零件種類多(duō),狀态複雜,且對時(shí)效性、準确性要求更高(gāo),在積累了豐富的應用經驗的基礎上(shàng),利用企業自身擁有(yǒu)充足的技(jì)術(shù)儲備,通(tōng)過使用AGV、無人(rén)叉車(chē)、L4級無人(rén)駕駛物流車(chē),打造“面向汽車(chē)行(xíng)業的智慧物流協同制(zhì)造項目”,不僅能給客戶創造更精準、更優質的服務,也能帶給客戶良好的體(tǐ)驗,從而能争取更多(duō)業務。
近年來(lái),長安民生(shēng)積極部署物流業制(zhì)造業深度融合,敢為(wèi)人(rén)先,創新性的應用新技(jì)術(shù)、新設備、新模式,取得(de)了矚目的成績,不僅降本增效成果顯著,且對整個(gè)行(xíng)業都起到了示範效果。
未來(lái),長安民生(shēng)物流将不斷奮進,以數(shù)字化工程為(wèi)抓手,提高(gāo)科研開(kāi)發能力,打造核心競争力,引領物流業制(zhì)造業深度融合創新發展水(shuǐ)平提升!
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