據印度《經濟時(shí)報》報道(dào),随着印度新一屆政府加大(dà)了對于基礎設施建設的關注,北奔重汽集團開(kāi)始考慮進軍印度商用車(chē)市場(chǎng),未來(lái)将向當地引入一系列新車(chē)。 印度市場(chǎng)巨大(dà)的增長潛力對于中國車(chē)企有(yǒu)着很(hěn)強的吸引力,通(tōng)過與通(tōng)用汽車(chē)印度公司的合作(zuò),上(shàng)汽集團已經将多(duō)款車(chē)型引入到了印度,而長城汽車(chē)未來(lái)也将把旗下的哈弗H5 SUV推向印度市場(chǎng)。
據報道(dào),北汽福田即将于今年底在印度開(kāi)建新工廠,江淮汽車(chē)也已經表達了進軍印度市場(chǎng)、并在當地投建CKD整車(chē)組裝廠的意願,未來(lái)考慮在當地銷售乘用車(chē)、中型及重型商用車(chē)。
分析師(shī)表示,随着中國本土市場(chǎng)的增速漸趨放緩,中國的車(chē)企們将越來(lái)越多(duō)的目光投向了海外市場(chǎng),而印度正是重要的目标市場(chǎng)之一。
“中國商用車(chē)市場(chǎng)已經趨于成熟,我們預計(jì)這一市場(chǎng)在未來(lái)四、五年中難以出現明(míng)顯增長”,IHS Automotive分析師(shī)Amit Kaushik表示:“另一方面,得(de)益于印度政府城市化和(hé)完善基礎設施的規劃,當地市場(chǎng)有(yǒu)着可(kě)觀的增長潛力,因此,很(hěn)多(duō)中國的卡車(chē)制(zhì)造商們都希望進軍印度。”
(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē)網)
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