《國民經濟和(hé)社會(huì)發展第十三個(gè)五年規劃綱要(草案)》(簡稱“十三五”規劃綱要草案)提交十二屆全國人(rén)大(dà)四次會(huì)議審查,綱要草案提出,在完善現代綜合交通(tōng)運輸體(tǐ)系方面,構建內(nèi)通(tōng)外聯的運輸通(tōng)道(dào)網絡,建設現代高(gāo)效的城際城市交通(tōng),打造一體(tǐ)銜接的綜合交通(tōng)樞紐,推動運輸服務低(dī)碳智能安全發展。
在開(kāi)幕的十二屆全國人(rén)大(dà)四次會(huì)議上(shàng),國務院總理(lǐ)李克強在政府工作(zuò)報告中指出,我國基礎設施和(hé)民生(shēng)領域有(yǒu)許多(duō)短(duǎn)闆,産業亟須改造升級,有(yǒu)效投資仍有(yǒu)很(hěn)大(dà)空(kōng)間(jiān)。今年将啓動一批“十三五”規劃重大(dà)項目,建設城市軌道(dào)交通(tōng)等重大(dà)項目。紮實推進“一帶一路”建設,統籌國內(nèi)區(qū)域開(kāi)發開(kāi)放與國際經濟合作(zuò),共同打造陸上(shàng)經濟走廊和(hé)海上(shàng)合作(zuò)支點,推動互聯互通(tōng)。構建沿線大(dà)通(tōng)關合作(zuò)機制(zhì),建設國際物流大(dà)通(tōng)道(dào)。
(文章來(lái)源:摘自中國物流與采購網)
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