硬核！長安民生(shēng)物流南京住久喜獲南京市工程技(jì)術(shù)研究中心認定

近日，長安民生(shēng)物流南京住久申報的“南京市商品車(chē)調度系統工程技(jì)術(shù)研究中心”喜獲南京市工程技(jì)術(shù)研究中心認定。據了解，此次工程技(jì)術(shù)研究中心評定是南京市創新驅動“121”戰略的重要舉措，旨在通(tōng)過打造一批科研強、技(jì)術(shù)優、轉化好的企業技(jì)術(shù)研發機構，以此推動行(xíng)業內(nèi)的技(jì)術(shù)進步與創新發展，實現提升企業核心競争力與創建南京“創新名城”的雙赢局面。

長安民生(shēng)物流南京住久打造的“商品車(chē)調度系統”，不僅與南京市江甯區(qū)“汽車(chē)産業新區(qū)”的發展定位相符，亦可(kě)有(yǒu)力地為(wèi)衆多(duō)汽車(chē)生(shēng)産商提供優化整車(chē)倉儲&發運流程、提升團隊運營效率。

 

“商品車(chē)調度系統”主要根據整車(chē)倉儲一體(tǐ)化需求，以成本和(hé)效率作(zuò)為(wèi)關鍵指标，基于系統工程理(lǐ)論，依托大(dà)數(shù)據和(hé)人(rén)工智能技(jì)術(shù)，研發出整車(chē)倉儲流程一體(tǐ)化的高(gāo)效模式和(hé)智能算(suàn)法，搭建的整車(chē)智能倉儲一體(tǐ)化模式，将對整車(chē)倉儲的各業務流程進行(xíng)有(yǒu)效調配，從整車(chē)庫位規劃、指令發布等層面給出高(gāo)效的解決方案，并且能不斷降低(dī)物流服務成本和(hé)提高(gāo)物流供應鏈的智能化水(shuǐ)平，以達到降本增效和(hé)提升物流整體(tǐ)服務水(shuǐ)平的作(zuò)用。

“随着外貿、制(zhì)造業的持續發展，我國的物流技(jì)術(shù)有(yǒu)了長久的進步，但(dàn)總體(tǐ)物流成本仍是美國的兩倍左右，如果不實行(xíng)數(shù)字化、科技(jì)化改造，背後的成本将高(gāo)居不下”，南京住久技(jì)術(shù)中心主任、工程技(jì)術(shù)研究中心負責人(rén)邱雲如是解釋道(dào)，“而我們工程技(jì)術(shù)研究中心建立的初衷，就是基于智能庫位匹配的整車(chē)倉儲流程一體(tǐ)化研究，以實現整車(chē)倉儲出入庫流程一體(tǐ)化為(wèi)目标，建立高(gāo)效智能的出入庫一體(tǐ)化算(suàn)法和(hé)模型，逐步實現出入庫人(rén)工管理(lǐ)向出入庫智能調度的轉變。簡單地來(lái)說，就是讓科技(jì)賦能物流，真正實現數(shù)據信息的可(kě)視(shì)化，讓物流更簡單。”

 

博觀而約取，厚積而薄發。為(wèi)了實現物流信息化的目标，長安民生(shēng)物流南京住久在總公司的引領下，持續加碼物流技(jì)術(shù)研發，近年來(lái)陸續獲得(de)26項知識産權 ，多(duō)項技(jì)術(shù)産品入選中國物流與采購聯合會(huì)年度創新獎成果。

加強物流技(jì)術(shù)研究力量，強化物流技(jì)術(shù)能力，必須抓緊抓好抓快。此次南京市工程技(jì)術(shù)研究中心的成功認定，是政府主管部門(mén)對長安民生(shēng)物流南京住久具備行(xíng)業領先的研究開(kāi)發與創新能力的認可(kě)。

 

長安民生(shēng)物流南京住久将以此為(wèi)契機，積極開(kāi)展工程技(jì)術(shù)研究中心建設，始終堅持自主創新和(hé)技(jì)術(shù)研發，不斷提高(gāo)企業自主創新能力，為(wèi)客戶提供可(kě)靠、整體(tǐ)最優的供應鏈一體(tǐ)化解決方案，在汽車(chē)物流服務轉型升級的浪潮中，做(zuò)最硬核的專業汽車(chē)物流合資企業，積極探索新技(jì)術(shù)、新模式，助力公司高(gāo)質量發展。